2018年重卡市场的表现，不断超出人们预期。这不，5月份又成为今年以来第四个打破月销量纪录的月份！

2008-2018年重卡市场年度走势图

2018年5月份，我国重卡市场销售各类车型11.4万辆，比去年同期的9.77万辆增长17%（之前的历史最高点出现在2010年5月，当年的5月份销量是10.7万辆）。与此同时，重卡行业竞争格局的变化可以形容为：福田红岩接连发力，徐工稳住前十，市场集中度缓慢提高，小企业仍有突围机会。

2018年5月份重卡企业市场份额图

分析原因

据分析，重卡市场快速增长的主要原因包括：一是去年年底一部分行业销量“移到了”今年；二是经销商备货和库存（行业库存偏高也将为今年下半年市场带来很大隐患）；三是基建类固定资产投资月度增速连续超预期，使得重型工程车的市场表现也连续超预期；四是7月1日不合规轿运车禁止上路对上半年轿运车市场的利好刺激；五是多地限制国三柴油车进城或鼓励淘汰更新国三柴油车，对重卡新车购买需求带来利好。

2018年1-5月主要重卡企业销量一览表（单位：辆）

今年5月份，国内重卡销量前六的企业依次是：一汽解放（2.35万辆）、东风集团（2.2万辆）、中国重汽（1.85万辆）、陕汽集团（1.65万辆）、福田汽车（1.3万辆）和上汽红岩（7017辆）。这六家车企合计销售约10.05万辆，占到5月份重卡总销量11.4万辆的88.17%，较去年同期增加0.47个百分点。加上江淮和大运在内的行业前八强的合计市场份额为93.76%，比去年同期减少0.68个百分点。

今年1-5月，重卡市场累计销售56.02万辆，比去年同期的48.61万辆上涨15%。销量排行前六的是：一汽解放13.83万辆，东风集团10.02万辆，中国重汽9.17万辆，陕汽集团8.06万辆，福田汽车5.30万辆，上汽红岩2.89万辆。这六家企业合计销售49.27万辆，占到1-5月重卡总销量56.02万辆的87.96%比重。加上江淮和大运的前八强合计市场份额为94.35%，比去年同期减少0.24个百分点。

2018年1-5月重卡企业市场份额图

值得注意的是，上汽红岩在今年1-5月累计销量排名前十的重卡企业中增幅达到79%。自回归上汽集团以来，他势头正猛，2017年销量同比增长158%；2018年以来月销量增速同样“高烧不退”：1月份同比增长194%，2月份增长50%，3月份增长66%，4月份和5月份均同比增长68%。从下图也可以看出，红岩这家老牌企业自从2015年触底以来，市场份额一路攀升，2018年1-5月已经达到5.2%，朝着它合资前一年的最高市场份额纪录（5.9%）挺进。根据上汽集团和上汽红岩年初制定的年度目标，红岩2018年要实现市场份额6%，从而创造其市场占有率的历史新高。

上汽红岩近十三年来销量及份额走势图

5月份已经过去，人们最关心的，当然还是6月份以及接下来的7月份市场表现。在工程车“一条腿走路”的背景下，重卡市场在6月份还能继续增长吗？下降的拐点会发生在什么时候和哪个月份？“百万辆”能够实现吗？

在这个令人焦虑的过程中，至少有一点可以确定的是，2018年全年销量破百万，是大概率事件；而今年7月份，很可能就是行业下降的拐点。

（来源：第一商用车网）